Khi lựa chọn xi lanh thủy lực hàng hải, điều quan trọng là phải tham khảo ý kiến của các nhà sản xuất hoặc nhà cung cấp có kinh nghiệm trong ngành hàng hải. Họ có thể cung cấp hướng dẫn về thiết kế, vật liệu và thông số kỹ thuật của xi lanh phù hợp dựa trên ứng dụng hàng hải cụ thể và các yêu cầu quy định.
Xi lanh thủy lực biển
Chống sốc và rung: Môi trường biển có thể khiến hệ thống thủy lực bị sốc và rung đáng kể. Xi lanh thủy lực hàng hải được thiết kế để chịu được các lực động này và duy trì hiệu suất cũng như độ tin cậy của chúng trong những điều kiện như vậy. Chúng có thể kết hợp các tính năng như bộ giảm xóc hoặc hệ thống lắp đặt chắc chắn để giảm thiểu tác động của sốc và rung.
Tuân thủ các quy định hàng hải: Xi lanh thủy lực hàng hải phải đáp ứng các tiêu chuẩn và quy định cụ thể của ngành đối với các ứng dụng hàng hải. Các tiêu chuẩn này đảm bảo sự an toàn, độ tin cậy và hiệu suất của xi lanh trong môi trường biển. Ví dụ về các tiêu chuẩn liên quan bao gồm các tiêu chuẩn do các tổ chức phân cấp như ABS, DNV hoặc Lloyds đặt ra.
Tính đặc thù của ứng dụng: Xi lanh thủy lực hàng hải tìm thấy ứng dụng trong các hệ thống và thiết bị hàng hải khác nhau, bao gồm hệ thống lái, nắp hầm, cần trục, cần cẩu, tời, bộ ổn định, hệ thống bánh lái và nhiều thứ khác. Các xi lanh được thiết kế để đáp ứng các yêu cầu cụ thể của từng ứng dụng, xem xét các yếu tố như khả năng chịu tải, chiều dài hành trình, tốc độ và điều kiện môi trường.
Xi lanh thủy lực
Thanh-------------- mạ Chrome C
Thép
Mũ cuối ----- Thép đúc (ZG
)Phớt tuyến --- Cốc hình chữ U bằng Polyurethane
1045Cần gạt nước ---- Urethane gắn vào
Phốt piston ---- Phốt Urethane 35
Gắn ----- Gắn mắt pin ở cả hai đầuMàu sơn --- Đen, Xám, Đỏ hoặc theo yêu cầu của bạn
Inquire Form