중국산 유압 실린더 OEM 제조업체

엔드 캡: 엔드 캡은 고급 철 또는 주강으로 만들어집니다. 실린더 튜브의 끝 부분을 밀봉하고 피스톤 및 로드 씰과 같은 다양한 구성 요소를 수용하여 적절한 기능을 보장하고 유체 누출을 방지합니다.
피스톤: 피스톤은 고급 연성철로 만들어졌으며 정밀 가공되었습니다. 실린더를 두 개의 챔버로 분리하여 유압유가 피스톤의 한쪽에 작용하고 다른 쪽은 배기되거나 유체로 채워지도록 합니다.
피스톤 웨어 링: 피스톤 웨어 링은 유리 충전 나일론 또는 우레탄으로 만들어집니다. 이는 피스톤이 실린더 벽에 대해 미끄러지는 저마찰 표면을 제공하여 마모를 줄이고 실린더 수명을 연장합니다.
로드 와이퍼: 로드 와이퍼는 피스톤 로드가 실린더 안으로 들어갈 때 피스톤 로드를 청소하는 데 도움이 되는 구성 요소입니다. 일반적으로 금속으로 둘러싸인 니트릴 고무 또는 폴리우레탄으로 만들어지며 오염 물질이 실린더에 유입되는 것을 방지하여 씰과 기타 구성 요소를 보호합니다.
로드 씰: 로드 씰은 피스톤 로드를 따라 작동유가 누출되는 것을 방지하는 역할을 합니다. 일반적으로 우레탄 또는 고객이 지정한 재료로 만들어져 안정적인 밀봉을 보장하고 유체 손실을 최소화합니다.
포트: 포트는 유압유가 들어오고 나가는 실린더의 개구부입니다. NPTF(National Pipe Taper Fuel) 또는 SAE(Society of Automotive Engineers) ORB(O-Ring Boss) 스레드가 일반적으로 사용됩니다.2티와3T 실린더 크기.
페인트 색상: 실린더는 반광택 검정색, 회색, 빨간색 또는 기타 사용자 정의 색상으로 칠할 수 있습니다. 페인트는 부식을 방지하고 실린더에 마감된 외관을 제공합니다.