2023-11-28
Các yếu tố ảnh hưởng đến tuổi thọ làm việc của xi lanh thủy lực
Vết nứt thành xi lanh: Các vết nứt trên thành trong của xi lanh có thể phát triển ra bên ngoài và thường phân bố theo chiều dọc hoặc ở một góc xấp xỉ40 độ với thanh cái thành xi lanh. Những vết nứt này có thể được gây ra bởi nhiều yếu tố khác nhau như ứng suất, độ mỏi hoặc khuyết tật vật liệu. Theo thời gian, nếu không được xử lý, những vết nứt này có thể trở nên trầm trọng hơn và có khả năng dẫn đến hỏng xi lanh.
Vết nứt mặt bích: Các vết nứt có thể xuất hiện trên phần mặt bích của hình trụ. Ban đầu, các đường hàng có thể xuất hiện ở bề mặt ngoài của cung chuyển tiếp của mặt bích, chúng dần dần mở rộng theo hướng chu vi và hướng về phía thành trong. Trong một số trường hợp, vết nứt có thể chạm tới lỗ đinh, dẫn đến bong ra một phần mặt bích. Trong trường hợp nghiêm trọng, các vết nứt có thể tạo thành dạng hình tròn dọc theo cung chuyển tiếp, gây ra hư hỏng toàn bộ mặt bích.
Vết nứt đáy xi lanh: Các vết nứt có thể phát triển ở đáy xi lanh, bắt đầu bằng các vết nứt chu vi trên bề mặt bên trong của cung chuyển tiếp và dần dần mở rộng về phía thành ngoài. Trong một số trường hợp, vết nứt có thể lan truyền qua toàn bộ chiều dày của tường.
Hư hỏng do xâm thực: Cavitation đề cập đến sự hình thành và sụp đổ của bong bóng hơi trong hệ thống thủy lực do thay đổi áp suất nhanh chóng. Nó có thể gây ra vết rỗ giống như tổ ong trên thành trong của lỗ vào của xi lanh thủy lực. Hư hỏng do xâm thực thường là kết quả của dòng chất lỏng không đúng, vận tốc chất lỏng cao hoặc áp suất chất lỏng không đủ. Nó có thể làm suy yếu thành xi lanh và có khả năng dẫn đến hỏng hóc.
Các vấn đề liên quan đến thiết kế: Một số lỗi xi lanh có thể là do lỗi thiết kế. Ví dụ: nếu chiều cao mặt bích quá nhỏ hoặc mặt bích39Đường kính ngoài quá lớn so với tải trọng tổng hợp có thể dẫn đến sự tập trung ứng suất quá mức và hư hỏng. Việc xem xét đúng kích thước kết cấu và yêu cầu tải trọng là rất quan trọng trong giai đoạn thiết kế để đảm bảo xi lanh39; độ bền và hiệu suất.