เมื่อเลือกกระบอกไฮดรอลิกสำหรับเดินทะเล สิ่งสำคัญคือต้องปรึกษากับผู้ผลิตหรือซัพพลายเออร์ที่มีประสบการณ์ในอุตสาหกรรมทางทะเล พวกเขาสามารถให้คำแนะนำเกี่ยวกับการออกแบบกระบอกสูบ วัสดุ และข้อมูลจำเพาะที่เหมาะสมโดยอิงตามการใช้งานทางทะเลเฉพาะและข้อกำหนดด้านกฎระเบียบ
กระบอกไฮดรอลิกทางทะเล
ความต้านทานต่อแรงกระแทกและการสั่นสะเทือน: สภาพแวดล้อมทางทะเลอาจทำให้ระบบไฮดรอลิกเกิดการกระแทกและการสั่นสะเทือนอย่างมีนัยสำคัญ กระบอกไฮดรอลิกทางทะเลได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้ทนทานต่อแรงไดนามิกเหล่านี้ และรักษาประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือภายใต้สภาวะดังกล่าว อาจรวมคุณสมบัติต่างๆ เช่น โช้คอัพหรือระบบติดตั้งที่แข็งแกร่งเพื่อลดผลกระทบจากการกระแทกและการสั่นสะเทือน
การปฏิบัติตามกฎระเบียบทางทะเล: กระบอกไฮดรอลิกทางทะเลต้องเป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรมและข้อบังคับเฉพาะสำหรับการใช้งานทางทะเล มาตรฐานเหล่านี้รับประกันความปลอดภัย ความน่าเชื่อถือ และประสิทธิภาพของกระบอกสูบในสภาพแวดล้อมทางทะเล ตัวอย่างของมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง ได้แก่ มาตรฐานที่กำหนดโดยสมาคมการจำแนกประเภท เช่น ABS, DNV หรือ Lloyds
ความจำเพาะของการใช้งาน: กระบอกไฮดรอลิกสำหรับเดินทะเลสามารถใช้งานได้กับระบบและอุปกรณ์ทางทะเลต่างๆ รวมถึงระบบบังคับเลี้ยว ฝาครอบฟัก เดวิตส์ เครน รอก เครื่องคงตัว ระบบหางเสือ และอื่นๆ อีกมากมาย กระบอกสูบได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้ตรงตามความต้องการเฉพาะของแต่ละการใช้งาน โดยพิจารณาจากปัจจัยต่างๆ เช่น ความสามารถในการรับน้ำหนัก ความยาวช่วงชัก ความเร็ว และสภาพแวดล้อม
วัสดุกระบอกไฮดรอลิก
คัน ----------- ชุบโครเมี่ยม C
เหล็ก
ฝาท้าย ----- เหล็กหล่อ (ZG
)ซีลต่อม --- โพลียูรีเทน U-cup
1045ที่ปัดน้ำฝน ---- ยูรีเทนสแน็ปอิน
ซีลลูกสูบ----ซีลยูรีเทน 35
การติดตั้ง ----- การติดตั้งพินอายที่ปลายทั้งสองข้างสีสี --- ดำ, เทา, แดงหรือตามคำขอของคุณ
Inquire Form
