Standardowy siłownik hydrauliczny z drążkiem kierowniczym

Pręt widełkowy: Łącznik prętowy wykonany jest z wysokiej jakości żeliwa sferoidalnego, co zapewnia trwałość i niezawodność.
Zaślepka: Zaślepka jest wykonana z wysokiej jakości żeliwa sferoidalnego, co zapewnia wytrzymałość i trwałość.
Tłok: Tłok jest wykonany z wysokiej jakości żeliwa sferoidalnego i poddawany precyzyjnej obróbce, co zapewnia precyzyjny ruch i trwałość.
Uszczelnienie tłoka: Uszczelnienie tłoka może być uszczelką koronową lub nylonowym pierścieniem ślizgowym wypełnionym szkłem, zapewniającym niezawodne uszczelnienie i odporność na zużycie.
Wycieraczka prętowa: Wycieraczka prętowa składa się z kauczuku nitrylowego w metalowej osłonie, skutecznie usuwając zanieczyszczenia z powierzchni pręta.
Kolor: Siłownik hydrauliczny jest dostępny w kolorze czerwonym, błyszczącym czarnym lub można go dostosować do określonych wymagań kolorystycznych.
Uszczelka pręta: Uszczelka pręta wykonana jest z uretanu, co zapewnia doskonałe właściwości uszczelniające i odporność na zużycie.
Porty: Porty są gwintowane NPT (National Pipe Taper), z opcją gwintów SAE (Society of Automotive Engineers), jeśli jest to wymagane.