Łożysko przegubowe, znane również jako złącze przegubowe (Ameryka Północna) lub złącze różowe (Wielka Brytania i gdzie indziej), to mechaniczne złącze przegubowe. Takie złącza stosuje się na końcach drążków sterujących, drążków kierowniczych, drążków kierowniczych lub wszędzie tam, gdzie wymagane jest precyzyjne złącze przegubowe. Krętlik kulowy z otworem, przez który może przejść śruba lub inny element mocujący, jest wciskany w okrągłą obudowę z przymocowanym gwintowanym wałkiem. Część gwintowana może być typu męskiego lub żeńskiego. Łożysko końcówki drążka PHS10L przetrzymuje głównie obciążenie promieniowe, ale może również wytrzymać pewne obciążenie osiowe, które ma małe tarcie, wysoką prędkość graniczną, wiele rodzajów rozmiarów i form.
Stal nierdzewna SI8 SA8 10Łożyska końcowe drążków przegubowych T/K
Łożyska przegubowe, zwane także przegubami przegubowymi (Ameryka Północna) lub przegubami rozetowymi (Wielka Brytania i gdzie indziej), są rodzajem mechanicznych przegubów przegubowych. Tego typu złącza stosuje się na końcach drążków sterujących, drążków kierowniczych, drążków kierowniczych lub wszędzie tam, gdzie wymagane są precyzyjne złącza przegubowe. Krętlik kulowy z otworem, śrubami lub innym osprzętem łączącym może przejść przez otwór i zostać wciśnięty w okrągłą obudowę z gwintowanym wałkiem. Część gwintowana może być męska lub żeńska. Łożyska końcówek drążków PHS10L przenoszą głównie obciążenie promieniowe, ale mogą również przenosić pewne obciążenia osiowe, przy niskim tarciu, wysokiej prędkości granicznej oraz wielu rozmiarach i kształtach. Nadaje się do instrumentów precyzyjnych, silników o niskim poziomie hałasu, samochodów, motocykli i maszyn ogólnych. Jest to najpopularniejszy typ łożyska w przemyśle maszynowym. Łożysko przegubowe końcówki drążka jest łożyskiem ślizgowym sferycznym, wyposażonym w sferyczny pierścień wewnętrzny, a jego dokładność i twardość są porównywalne z dokładnością i twardością stalowego łożyska kulkowego. Zapewnia bardzo płynny ruch obrotowy i wahadłowy bez przerw. Materiał: Końcówka drążka – stal ocynkowana, gwint zewnętrzny lub wewnętrzny, powierzchnia kulista z okładziną z brązu, pierścień wewnętrzny ze stali węglowo-chromowej, powierzchnia kulista chromowana, można smarować przez złącza lub otwory końcówek drążka. Charakteryzuje się dużą nośnością, wygodnym załadunkiem i rozładunkiem oraz uproszczonym mechanizmem.
Rysunek i arkusz danych
|
|
|
|||||||||
|
|
|
Wymiar (mm) |
|
|
|
|
Masa |
|
|
|
Lewy |
|
|
D |
D |
3 B |
C |
1 L |
3 S |
D |
2 (kg) |
|
5 GIL | -DO
5 SI | mi
5 SIL | mi
5 |
5 M | .
5X0 8 |
6 |
4.5 |
10 |
10 |
21 |
16 |
6 GIL | -DO
6 SI | mi
6 SIL | mi
6 |
6 M |
6 |
6 |
4.4 |
11 |
11 |
21 |
0.021 |
8 GIL | -DO
8 SI | mi
8 SIL | mi
8 |
8 M | GIR-Z
8 | GIL-Z
8 |
SI 6 I |
15SIL I |
14 |
24 M |
0.039 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 | GIR-Z
10 | GIL-Z
9 |
SI 7 I |
20SIL I |
17 |
29 M |
0.061 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 | GIR-Z
12 | GIL-Z
10 |
SI 8 ES |
23SIL ES |
19 |
34 M |
0.096 |
15 |
15 |
15 |
15 |
15 | GIR-Z
14 | GIL-Z
12 |
SI 10 ES |
30SIL ES |
22 |
40 M |
0.18 |
17 |
17 |
17 |
17 |
17 | GIR-Z
16 | GIL-Z
14 |
SI 11 ES |
34SIL ES |
27 |
46 M | .
0.22 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
GIR -Z 20x1 5 | GIL-Z 16TAK JEST |
13 SIL | JEST
40 |
32 | M
53 |
0.35 |
25 |
25 |
25 |
25 |
GIR 25-DO |
GIL24x2-DO |
20TAK JEST |
17 SIL | JEST
48 |
36 | M
64 |
0.64 |
30 |
30 |
30 |
30 |
GIR 30-DO |
GIL30x2-DO |
22TAK JEST |
19 SIL | JEST
56 |
41 | M
73 |
0.93 |
35 |
35 |
35 |
35 |
GIR 35-DO |
GIL36x3-DO |
25TAK JEST |
21 SIL | JEST
60 |
50 | M
82 |
1.3 |
40 |
40 |
40 |
40 |
GIR 40-DO |
GIL39x3-DO |
28TAK JEST |
23 SIL | JEST
65 |
55 | M
92 |
2 |
45 |
45 |
45 |
45 |
GIR 45-DO |
GIL42x3-DO |
32TAK JEST |
27 SIL | JEST
65 |
60 | MGIR 102-DO |
2.5GIL -DO |
TAK JEST 50 |
SIL JEST 50 |
50 | M
50 |
50 |
45x3 |
35 |
30 |
68 |
65 |
GIR 112-DO |
3.5GIL -DO |
TAK JEST 60 |
SIL JEST 60 |
60 | M60 | 60 | 52x3 | 44 | 38 | 70 | 75 | 135 | 5.5 |
70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 56x3 | 49 | 42 | 80 | 85 | 160 | 8.6 |
Inquire Form