Względy bezpieczeństwa: Elementy zabezpieczające, takie jak zawory zabezpieczające przed przeciążeniem lub mechanizmy amortyzujące, mogą być wbudowane w cylindry w celu zwiększenia bezpieczeństwa eksploatacji pojazdu i ochrony przed nagłymi upadkami lub uderzeniami. Konserwacja i łatwość serwisowania: Siłowniki hydrauliczne maszyn samochodowych zaprojektowano z myślą o łatwości konserwacji i serwisowaniu. Dostępne porty, punkty kontrolne i wymienne komponenty pomagają zminimalizować przestoje podczas konserwacji i napraw.
Cylinder hydrauliczny z podwójną końcówką Pin Eye
Długość skoku i siła wyjściowa: Długość skoku i siła wyjściowa cylindra hydraulicznego zależą od zastosowania39;potrzeby. Można je dostosować, aby zapewnić niezbędny zakres ruchu i siłę wymaganą dla konkretnego pojazdu lub działania maszyny.
Uszczelnianie i zapobieganie wyciekom: Cylindry hydrauliczne maszyn samochodowych zawierają wysokiej jakości uszczelki i systemy uszczelniające, aby zapobiec wyciekom płynu hydraulicznego. Właściwe uszczelnienie ma kluczowe znaczenie dla utrzymania cylindra39wydajność i minimalizację przestojów konserwacyjnych.
Wartości ciśnienia: Siłowniki hydrauliczne do maszyn pojazdów są zaprojektowane tak, aby wytrzymać określone ciśnienia znamionowe w oparciu o wymagania układu hydraulicznego. Wartości ciśnienia mogą się różnić w zależności od zastosowania i warunków pracy.
Podwójnego działania i jednostronnego działania: Siłowniki hydrauliczne do maszyn samochodowych mogą działać dwustronnie lub jednostronnie. Siłowniki dwustronnego działania wytwarzają siłę zarówno podczas wysuwania, jak i cofania, zapewniając wszechstronność w obsłudze pojazdu. Cylindry jednostronnego działania wytwarzają siłę tylko w jednym kierunku, zwykle wykorzystując siłę zewnętrzną, taką jak grawitacja lub sprężyna, aby powrócić do pozycji wyjściowej.
Dostosowanie: Siłowniki hydrauliczne maszyn pojazdów można dostosować do specyficznych wymagań pojazdu lub maszyny. Obejmuje to dostosowanie średnicy otworu, długości skoku, opcji montażu i układów uszczelnień.
Niestandardowy montaż z uchem sworzniowym na obu końcach cylindra hydraulicznego
| Otwór cylindra hydraulicznego | 40mm-1000mm(1 1/2 cal -40 cal) |
| Średnica tłoczyska | 12mm-500mm(1/2 cal -20 cal) |
| Udar | Maks15500mm(610 cal) |
| Ciśnienie robocze | Maks700bar(10150PSI) |
| Uszczelki | PARKER (USA), MERKEL (Niemcy), HALLITE (Anglia), NOK (Japonia) |
| Materiał Rurki | SAE1020(20#), SAE1045(45#),16Mn(Q345),27SiMn itp |
| Materiał tłoczyska | 35#, SAE1045(45#),35CrMo,42CrMo itp |
| Chropowatość powierzchni rury | R0.16-0.32um |
| Obróbka techniczna tłoczyska | Hartowany i odpuszczany1.5-1mm, lub1.03mm milimetr zwierzęcia |
| Obraz | Postępuj zgodnie z wymaganiami klienta lub3płaszcz malarstwo morskie |
Inquire Form
