機械式油圧シリンダーの特徴とコンポーネント:

ピストン: ピストンは、作動油をシリンダー内の 2 つのチャンバーに分離する重要なコンポーネントです。前後に動いて油圧を発生させます。

シリンダバレル: シリンダバレルは油圧シリンダの本体であり、ピストンと作動油が収容されています。通常、スチールやアルミニウムなどの耐久性のある素材で作られています。

ロッド: ロッドはピストンを外部負荷または機構に接続します。伸縮して油圧によって生成された力を目的の用途に伝達します。

シール: シールは、作動油の漏れを防ぎ、シリンダ内の圧力を維持するために使用されます。ピストン、ロッド、シリンダーバレルの間に配置されます。

油圧流体: 油圧流体は、通常はオイルまたは特殊な油圧流体で、シリンダー内で力と圧力を伝達するために使用されます。シリンダーバレルとチャンバー内に保管されます。

動作原理:
ロッドを押したり引いたりするなどの機械的な力がシリンダーに加わると、シリンダーバレル内のピストンが動きます。この動きによりシリンダーの一方のチャンバーに圧力が発生し、作動油がもう一方のチャンバーに強制的に流れます。流体の移送により油圧が発生し、ロッドを押したり引いたりして直線運動を生み出します。

アプリケーション:
機械式油圧シリンダは、次のようなさまざまな業界や用途で広く使用されています。

産業用機械・装置
建設機械
資材運搬装置
農業機械
自動車用途
ロボット工学
航空宇宙および航空
機械式油圧シリンダは、負荷容量、ストローク長、使用圧力、環境条件などを考慮して、用途に適したものを選択することが重要です。評判の良い油圧シリンダのサプライヤーまたはメーカーと協力することで、お客様のニーズに合った適切なシリンダを確実に選択できます。