2023-11-28
İş Makinaları Hidrolik Silindirlerinin Renk Değişiminin Sebepleri Nelerdir?
A. Hidrolik sistemde yüksek sıcaklık olgusu: Piston kolu sık sık düşük sıcaklıklarla temas ederken (ani sıcaklık düşüşleri gibi) hidrolik sistem yüksek sıcaklıklara maruz kalırsa, termal genleşme ve büzülmeye neden olabilir. Bu sıcaklık farkı piston kolunda strese yol açarak performansını ve bütünlüğünü potansiyel olarak etkileyebilir. Sıcaklık dalgalanmalarının hidrolik sistem üzerindeki etkisini en aza indirmek için uygun yalıtım veya ısı dağıtımı önlemlerinin alındığından emin olmak önemlidir.
B. Yağ değişiminden sonra piston çubuğunun renginin değişmesi: Bakım sırasında hidrolik yağı farklı bir marka veya tiple değiştirildiğinde, birkaç gün içinde piston çubuğunun renginin değişmesi, yeni hidrolikte aşırı basınç aşınma önleyici katkı maddelerinin varlığına bağlanabilir. yağ. Farklı hidrolik yağı markaları veya formülasyonları, piston çubuğunun yüzeyiyle farklı şekilde reaksiyona girerek renk bozulmasına yol açabilen çeşitli katkı maddeleri içerebilir. Bu tür sorunlardan kaçınmak için hidrolik yağların doğru seçimi ve uyumluluk testleri çok önemlidir.
C. Elektrokaplama tabakasının yüzeyinde çatlaklar: Elektrokaplama işleminden sonra piston çubuğunun elektrokaplama tabakasının yüzeyinde çatlaklar ortaya çıkarsa, bu, kaplama işlemi sırasında eşit olmayan sıcaklık kontrolüne işaret edebilir. Hızlı veya düzensiz ısıtma veya soğutma, termal gerilime yol açarak elektrokaplama katmanında çatlaklara neden olabilir. Bu çatlaklar yüksek büyütmeli bir büyüteçle gözlemlenebilir. Bu tür sorunları önlemek için uygun sıcaklık kontrolü ve kaplama prosesi parametrelerinin sağlanması önemlidir.
D. Piston kolunda mavi renk ve kararma: Silindir kolundaki mavi renk, yağ keçesindeki katkı maddesinden ve yüksek sıcaklıklarda çubuğa yapışan hidrolik yağından kaynaklanabilir. Bu, kimyasal reaksiyonlar veya yüzeydeki birikintiler nedeniyle meydana gelebilir. Kararma, yüksek sıcaklıklarda silindir çubuğuna takılan aşınmaya dayanıklı manşona (sprey kabı) uygulanan spreydeki kurşun içeren katkı maddesine bağlanabilir. Bu renk değişiklikleri kimyasal etkileşimlerin göstergesidir ve hidrolik sistemin performansını veya bütünlüğünü etkilemediklerinden emin olmak için izlenmelidir.
Hidrolik sistemin daha fazla hasar görmesini veya performansının düşmesini önlemek için bu sorunların derhal ele alınması önemlidir. Düzenli bakım, hidrolik yağların doğru seçimi ve önerilen proses parametrelerine bağlılık bu sorunların azaltılmasına yardımcı olabilir.
Prev : Hidrolik silindir arızalandığında ne olur?
Next : Hidrolik silindirin servis ömrünü etkileyen faktörler