Соображения безопасности. В цилиндры могут быть встроены средства безопасности, такие как клапаны защиты от перегрузки или механизмы амортизации, чтобы повысить безопасность эксплуатации транспортного средства и защитить от внезапных падений или ударов. Техническое обслуживание и удобство обслуживания. Гидравлические цилиндры автомобильной техники спроектированы таким образом, чтобы обеспечить простоту обслуживания и удобство обслуживания. Доступные порты, точки осмотра и сменные компоненты помогают минимизировать время простоя во время технического обслуживания и ремонта.
Двухсторонний гидравлический цилиндр со штифтовой проушиной
Длина хода и выходная сила: Длина хода и выходная сила гидравлического цилиндра зависят от применения.39;s потребности. Их можно настроить для обеспечения необходимого диапазона движения и силы, необходимых для работы конкретного транспортного средства или оборудования.
Уплотнение и предотвращение утечек. Гидравлические цилиндры транспортных средств оснащены высококачественными уплотнениями и системами уплотнений для предотвращения утечек гидравлической жидкости. Правильная герметизация имеет решающее значение для поддержания баллона в исправном состоянии.39Повышение производительности и минимизация времени простоя при обслуживании.
Номинальные значения давления: Гидравлические цилиндры для транспортных средств рассчитаны на определенные номинальные значения давления в зависимости от требований гидравлической системы. Номинальные значения давления могут варьироваться в зависимости от применения и условий эксплуатации.
Двойного и одностороннего действия. Гидравлические цилиндры для автомобильной техники могут быть как двойного, так и одностороннего действия. Цилиндры двойного действия создают усилие как при выдвижении, так и при втягивании, обеспечивая универсальность при эксплуатации автомобиля. Цилиндры одностороннего действия генерируют силу только в одном направлении, обычно используя внешнюю силу, например силу тяжести или пружину, для возврата в исходное положение.
Кастомизация: Гидравлические цилиндры транспортных средств можно настроить в соответствии с конкретными требованиями транспортного средства или оборудования. Это включает в себя настройку диаметра отверстия, длины хода, вариантов монтажа и механизмов уплотнения.
Изготовленное на заказ крепление с проушиной на обоих концах гидравлического цилиндра
Отверстие гидравлического цилиндра | 40мм-1000мм(1 1/2 дюйм -40 дюйм) |
Диаметр поршневого штока | 12мм-500мм(1/2 дюйм -20 дюйм) |
Гладить | Макс15500мм(610 дюйм) |
Рабочее давление | Макс700бар(10150ПСИ) |
Морские котики | PARKER(США), MERKEL(Германия), HALLITE(Англия), NOK(Япония) |
Материал трубки | САЭ1020(20#), САЭ1045(45#),16Mn(Q345),27SiMn и т. д. |
Материал поршневого штока | 35#, САЭ1045(45#),35КрМо,42CrMo и т. д. |
Шероховатость поверхности трубы | р0.16-0.32мкм |
Техническая обработка штока поршня | Закалённый и отпущенный1.5-1мм, или1.03мм ПЭТ миллиметр |
Рисование | Следуйте требованиям клиента или3пальто морская живопись |
Inquire Form