Сделано в Китае Производитель OEM гидравлических цилиндров

Торцевые крышки: Торцевые крышки изготовлены из высококачественного железа или литой стали. Они герметизируют концы трубки цилиндра и содержат различные компоненты, такие как уплотнения поршня и штока, обеспечивая правильное функционирование и предотвращая утечку жидкости.
Поршень: Поршень изготовлен из высококачественного ковкого чугуна и обработан с высокой точностью. Он разделяет цилиндр на две камеры, позволяя гидравлической жидкости воздействовать на одну сторону поршня, в то время как другая сторона вентилируется или заполняется жидкостью.
Компенсационное кольцо поршня: Компенсационное кольцо поршня изготовлено из стеклонаполненного нейлона или уретана. Он обеспечивает поверхность с низким коэффициентом трения, по которой поршень скользит по стенке цилиндра, уменьшая износ и продлевая срок службы цилиндра.
Стеклоочиститель штока: Стеклоочиститель штока — это компонент, который помогает очищать шток поршня, когда он втягивается в цилиндр. Обычно он изготавливается из нитрильного каучука или полиуретана в металлическом корпусе и помогает предотвратить попадание загрязнений в цилиндр, защищая уплотнения и другие компоненты.
Уплотнение штока: Уплотнение штока отвечает за предотвращение утечки гидравлической жидкости вдоль штока поршня. Обычно он изготавливается из уретана или материала, указанного заказчиком, что обеспечивает надежное уплотнение и минимизирует потери жидкости.
Порты: Порты — это отверстия в цилиндре, куда входит и выходит гидравлическая жидкость. Резьба NPTF (National Pipe Taper Fuel) или SAE (Общество автомобильных инженеров) ORB (уплотнительное кольцо) обычно используется для2Т и3Размеры цилиндра Т ​​соответственно.
Цвет краски: Цилиндр может быть окрашен в полуглянцевый черный, серый, красный или другие цвета по индивидуальному заказу. Краска обеспечивает защиту от коррозии и придает цилиндру законченный вид.