2023-11-28
Quais são as razões para a descoloração dos cilindros hidráulicos de máquinas de construção
a. Fenômeno de alta temperatura no sistema hidráulico: Se o sistema hidráulico sofrer altas temperaturas enquanto a haste do pistão entra frequentemente em contato com baixas temperaturas (como quedas repentinas de temperatura), isso pode causar expansão e contração térmica. Este diferencial de temperatura pode causar tensão na haste do pistão, afetando potencialmente seu desempenho e integridade. É importante garantir que medidas adequadas de isolamento ou dissipação de calor estejam em vigor para minimizar o impacto das flutuações de temperatura no sistema hidráulico.
b. Descoloração da haste do pistão após a troca de óleo: Ao substituir o óleo hidráulico por uma marca ou tipo diferente durante a manutenção, a descoloração da haste do pistão em poucos dias pode ser atribuída à presença de aditivos antidesgaste de extrema pressão no novo sistema hidráulico óleo. Diferentes marcas ou formulações de óleo hidráulico podem conter diversos aditivos, que podem reagir de maneira diferente com a superfície da haste do pistão, causando descoloração. A seleção adequada e os testes de compatibilidade de óleos hidráulicos são essenciais para evitar tais problemas.
c. Rachaduras na superfície da camada de galvanoplastia: Se aparecerem rachaduras na superfície da camada de galvanoplastia da haste do pistão após o processo de galvanoplastia, isso pode indicar controle irregular de temperatura durante o processo de galvanização. O aquecimento ou resfriamento rápido ou irregular pode levar ao estresse térmico, causando rachaduras na camada de galvanoplastia. Essas rachaduras podem ser observadas com uma lupa de grande ampliação. É importante garantir o controle adequado da temperatura e dos parâmetros do processo de galvanização para evitar tais problemas.
d. Cor azul e escurecimento na haste do pistão: A cor azul na haste do cilindro pode ser causada pelo aditivo no retentor de óleo e óleo hidráulico aderido à haste em altas temperaturas. Isto pode ocorrer devido a reações químicas ou depósitos na superfície. O escurecimento pode ser atribuído ao aditivo contendo chumbo no spray aplicado na luva resistente ao desgaste (copo de pulverização) fixada na haste do cilindro em altas temperaturas. Estas alterações de cor são indicativas de interações químicas e devem ser monitoradas para garantir que não afetam o desempenho ou a integridade do sistema hidráulico.
É importante resolver estes problemas imediatamente para evitar maiores danos ou degradação do desempenho do sistema hidráulico. A manutenção regular, a seleção adequada de óleos hidráulicos e a adesão aos parâmetros de processo recomendados podem ajudar a mitigar esses problemas.
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