2023-11-28
De oplossing voor het falen van de werking van de hydraulische buffercilinder
Lage stuurdruk: Als de stuurdruk van het hydraulische systeem te laag is, kan dit worden veroorzaakt door factoren zoals overmatige smoorweerstand in de stuurleiding, onjuiste afstelling van de doorstroomklep, ongeschikte instelling van de stuurdruk of storingen in de drukbron . Om dit probleem aan te pakken, kunnen de volgende stappen worden ondernomen:
A. Controleer de stuurdrukbron en zorg ervoor dat deze goed is afgesteld op de gespecificeerde waarde voor het systeem.
B. Inspecteer de controleleiding op eventuele overmatige smoorweerstand. Dit kan betrekking hebben op het controleren van kleppen, fittingen of andere componenten die drukval kunnen veroorzaken.
C. Controleer of de stroomklep correct is afgesteld om het gewenste debiet mogelijk te maken en de juiste stuurdruk te handhaven.
D. Onderzoek de drukbron op eventuele storingen of fluctuaties die de stuurdruk kunnen beïnvloeden. Los problemen met de drukbron op en verhelp deze.
Lucht die het hydraulische systeem binnendringt: Als er lucht in het hydraulische systeem komt, is dit doorgaans het gevolg van systeemlekken. Om dit probleem aan te pakken, kunnen de volgende stappen worden ondernomen:
A. Controleer het vloeistofpeil in de hydrauliekolietank om er zeker van te zijn dat dit op het aanbevolen niveau staat. Vul indien nodig de hydraulische olie bij tot het juiste niveau.
B. Inspecteer de afdichtingen en leidingverbindingen aan de olieaanzuigzijde van de hydraulische pomp op eventuele lekkage. Vervang of repareer defecte afdichtingen of verbindingen om lekken te elimineren.
C. Onderzoek het grove olieaanzuigfilter en bepaal of het overmatig vuil of verstopt is. Reinig of vervang het grove filterelement indien nodig om een goede oliestroom te garanderen en te voorkomen dat er lucht in het systeem komt.
Langzame initiële beweging van de hydraulische cilinder: Bij lage temperaturen kan hydraulische olie een hoge viscositeit en slechte vloeibaarheid hebben, wat resulteert in een langzame initiële beweging van de hydraulische cilinder. Om deze situatie te verbeteren, kunt u overwegen de hydraulische olie te vervangen door betere viscositeit-temperatuurprestaties. Kies een olie met eigenschappen die een soepelere stroming en werking mogelijk maken, zelfs in omgevingen met lage temperaturen.
Door deze mogelijke oorzaken aan te pakken, is het mogelijk om problemen op te lossen die verband houden met een lage stuurdruk, lucht die het systeem binnendringt en een langzame initiële beweging van de hydraulische cilinder. Regelmatig onderhoud, inclusief controles op lekkages en de juiste keuze van hydraulische olie, kan deze problemen helpen voorkomen of verminderen.
Prev : Hoe de uitlaat van een hydraulische cilinder te bedienen