2023-11-28

建設機械の油圧シリンダーが変色する原因は何ですか？

ａ．油圧システムの高温現象：ピストンロッドが頻繁に低温（温度の急降下など）にさらされ、油圧システムが高温になると、熱膨張や熱収縮が発生する可能性があります。この温度差によりピストンロッドに応力が生じ、その性能と完全性に影響を与える可能性があります。油圧システムに対する温度変動の影響を最小限に抑えるために、適切な断熱または放熱対策を確実に講じることが重要です。
b.オイル交換後のピストンロッドの変色: メンテナンス中に油圧オイルを別のブランドまたはタイプに交換すると、数日以内にピストンロッドが変色するのは、新しい油圧オイルに極圧耐摩耗添加剤が含まれていることが原因である可能性があります。油。油圧オイルのブランドや配合が異なると、さまざまな添加剤が含まれている場合があり、ピストンロッドの表面との反応が異なり、変色につながる可能性があります。このような問題を回避するには、作動油の適切な選択と適合性テストが不可欠です。
c.電気めっき層の表面の亀裂: 電気めっきプロセス後にピストンロッドの電気めっき層の表面に亀裂が現れる場合は、めっきプロセス中の温度制御が不均一であることを示している可能性があります。急速または不均一な加熱または冷却は熱応力を引き起こし、電気めっき層に亀裂を引き起こす可能性があります。この亀裂は高倍率の虫眼鏡で観察できます。このような問題を防ぐには、適切な温度制御とめっきプロセスパラメータを確保することが重要です。
d.ピストンロッドの青色と黒ずみ：シリンダロッドの青色は、オイルシール内の添加剤や作動油が高温になるとロッドに付着することが原因で発生します。これは、表面の化学反応または堆積によって発生する可能性があります。黒ずみの原因は、高温でシリンダーロッドに取り付けられた耐摩耗性スリーブ (スプレーカップ) に塗布されるスプレーに含まれる鉛含有添加剤であると考えられます。これらの色の変化は化学的相互作用を示しており、油圧システムの性能や完全性に影響を与えないように監視する必要があります。
油圧システムのさらなる損傷や性能低下を防ぐために、これらの問題に迅速に対処することが重要です。定期的なメンテナンス、作動油の適切な選択、推奨プロセスパラメータの遵守は、これらの問題を軽減するのに役立ちます。

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