これらの機能のすべてがすべての油圧シリンダーのモデルまたはメーカーで利用できるわけではないことに注意することが重要です。したがって、特定の要件が確実に満たされるように、カスタムまたは特殊シリンダーを専門とする油圧システムのメーカーまたはサプライヤーに相談することをお勧めします。
トラニオンマウントミリ形油圧シリンダ
内蔵コントロールバルブ:一部の油圧シリンダには内蔵コントロールバルブを装備できます。この統合されたバルブにより、シリンダーの正確な制御が可能になります&39; の動きにより、外部のバルブアセンブリが不要になります。油圧システムの設計を簡素化し、全体的な機能を向上させることができます。
トランスデューサ: 位置トランスデューサや圧力トランスデューサなどのトランスデューサを油圧シリンダに追加して、リアルタイムのフィードバックや特定のパラメータの監視を行うことができます。これにより、シリンダーの正確な制御、監視、自動化が可能になります&39; 外部制御システムと連動した動作。
伸縮式シリンダーバレルの同期伸縮: 伸縮式シリンダーは、同期して伸縮する複数の入れ子ステージまたはバレルを備えて設計されています。この設計により、シリンダーの伸縮が可能になります。39;バレルが同時に発生し、ストローク全体にわたってスムーズで均一な動きを保証します。
複動伸縮シリンダの柔軟なオイルポート位置: 複動伸縮シリンダは、特定の用途要件に合わせてさまざまな位置にオイルポートを配置できます。これらのポートはシリンダーの前端、本体の下、または後端に配置でき、油圧ラインのルーティングと接続構成に柔軟性をもたらします。
ガス-オイル混合油圧シリンダー: ガス-オイル混合油圧シリンダーは、ガスオーバーオイルシリンダーとも呼ばれ、ガスと作動油の組み合わせを利用して力を生成します。ガスチャンバーは、シリンダーの伸縮を補助する圧縮性媒体を提供し、高い力や耐荷重が必要な特定の用途でのパフォーマンスを向上させます。
圧力シリンダー: 圧力シリンダーは、高圧が必要な用途向けに特別に設計された油圧シリンダーです。これらのシリンダーは、高圧条件下でも耐えて効果的に動作するように設計されており、要求の厳しい作業に必要な力を提供します。
ラックアンドピニオンスイング油圧シリンダ: ラックアンドピニオンスイング油圧シリンダは、回転運動が必要な用途に使用されます。油圧を直線運動に変換し、ラックアンドピニオン機構を介して回転運動に変換します。これらのシリンダは、制御された正確なスイングまたは旋回動作を必要とする機械で一般的に使用されます。
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