Considérations de sécurité : des dispositifs de sécurité, tels que des soupapes de protection contre les surcharges ou des mécanismes d'amortissement, peuvent être intégrés aux vérins pour améliorer la sécurité des opérations du véhicule et protéger contre les chutes ou les impacts soudains. Entretien et facilité d'entretien : les vérins hydrauliques des machines automobiles sont conçus pour faciliter l'entretien et la facilité d'entretien. Les ports accessibles, les points d'inspection et les composants remplaçables contribuent à minimiser les temps d'arrêt pendant la maintenance et les réparations.
Cylindre hydraulique à double extrémité à œillet
Longueur de course et sortie de force : La longueur de course et la sortie de force du vérin hydraulique dépendent de l'application.39;s besoins. Ils peuvent être personnalisés pour fournir l’amplitude de mouvement et la force nécessaires au fonctionnement spécifique du véhicule ou de la machine.
Étanchéité et prévention des fuites : les vérins hydrauliques des machines automobiles intègrent des joints et des systèmes d'étanchéité de haute qualité pour éviter les fuites de liquide hydraulique. Une bonne étanchéité est cruciale pour maintenir le cylindre.39;s performance et minimisation des temps d’arrêt pour maintenance.
Pressions nominales : les vérins hydrauliques pour machines automobiles sont conçus pour gérer des pressions nominales spécifiques en fonction des exigences du système hydraulique. Les pressions nominales peuvent varier en fonction de l'application et des conditions de fonctionnement.
Double effet et simple effet : les vérins hydrauliques pour machines automobiles peuvent être à double effet ou à simple effet. Les vérins à double effet génèrent de la force dans les courses d'extension et de rétraction, offrant ainsi une polyvalence dans les opérations du véhicule. Les vérins à simple effet génèrent une force dans une seule direction, généralement en utilisant une force externe, telle que la gravité ou un ressort, pour revenir à la position de départ.
Personnalisation : Les vérins hydrauliques des machines automobiles peuvent être personnalisés pour répondre aux exigences spécifiques du véhicule ou de la machinerie. Cela inclut la personnalisation du diamètre d'alésage, de la longueur de course, des options de montage et des dispositions d'étanchéité.
Montage à œillet personnalisé aux deux extrémités du cylindre hydraulique
| Alésage du cylindre hydraulique | 40mm-1000mm(1 1/2 pouce -40 pouce) |
| Diamètre de la tige de piston | 12mm-500mm(1/2 pouce -20 pouce) |
| Accident vasculaire cérébral | Max.15500mm(610 pouce) |
| Pression de service | Max.700bar(10150PSI) |
| Scellés | PARKER (États-Unis), MERKEL (Allemagne), HALLITE (Angleterre), NOK (Japon) |
| Matériau du tube | SAE1020(20#), SAE1045(45#),16Mn(Q345),27SiMn, etc. |
| Matériau de la tige de piston | 35#, SAE1045(45#),35CrMo,42CrMo, etc. |
| Rugosité de surface du tube | R.0.16-0.32µm |
| Traitement technique de la tige de piston | Étanche et trempé1.5-1mm, ou1.03mm pet milimètre |
| Peinture | Suivez les exigences du client ou3manteau peinture marine |
Inquire Form
