Cylindre de biellette de direction pour machines agricoles
Le vérin hydraulique est fabriqué à partir de matériaux tels que l'acier 45#, le Q345B, le ST52, le 42CrMo4 et l'acier inoxydable. Il utilise des kits de joints de marques réputées telles que Nok, Merkel, Parker, Trelleborg et Hallite. La tige de piston subit des traitements tels que des plaques de chrome dur, de nickel ou de céramique pour améliorer sa durabilité. Le produit est accompagné d'une garantie de qualité d'un an et est soutenu par une usine modèle engagée à fournir le meilleur service.
Barillets de cylindre : fabriqués à partir d'un tube hydraulique affûté sans soudure (SAE1020 H8) pour un fonctionnement en douceur.
Tige de piston : construite à partir d'une barre en chrome dur (SAE1045) pour plus de solidité et de résistance à la corrosion.
Presse-étoupe : fabriqué en fonte 2P à haute résistance (AS1830-T260) pour plus de durabilité.
Ports : ports standard 3/8 BSP et 1/8 BSP, avec la possibilité de faire pivoter et de personnaliser les filetages pour répondre aux spécifications du client.
Piston : Fabriqué en aluminium T6 2011 léger et résistant à la corrosion.
Écrou de piston : écrou de blocage à insert en nylon 1/2 -20 UNF, plaqué zinc pour une protection contre la corrosion.
Cylindre de biellette de direction pour machines agricoles
Joint de piston : Joint semi-compact à double lèvre en polyuréthane pour une étanchéité efficace et une résistance à l'usure et à l'extrusion.
Joint de presse-étoupe : joint en polyuréthane avec lèvres symétriques pour une étanchéité fiable et éviter les fuites.
Essuie-tige : racleur en polyuréthane avec une conception à épaulement pour éliminer les contaminants de la surface de la tige.
Joint tige-piston : joint torique pour une étanchéité fiable entre la tige et le piston.
Tie Rod Hydraulic Cylinders Ship To Russia
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