نمط التركيب: يتضمن نمط التثبيت دبابيس ومشابك لسهولة التركيب. يمكن تركيب الأسطوانة باستخدام تركيب العين الدبوسية على كلا الطرفين أو تكوين الأنبوب المتقاطع، اعتمادًا على التطبيق والمتطلبات المحددة.
صنع في الصين الشركة المصنعة للمعدات الأصلية للأسطوانة الهيدروليكية
أغطية النهاية: أغطية النهاية مصنوعة من الحديد عالي الجودة أو الفولاذ المصبوب. إنها تغلق نهايات أنبوب الأسطوانة وتضم مكونات مختلفة، مثل أختام المكبس والقضيب، مما يضمن حسن سير العمل ومنع تسرب السوائل.
المكبس: المكبس مصنوع من حديد الدكتايل عالي الجودة ويتم تصنيعه بدقة. فهو يفصل الأسطوانة إلى حجرتين، مما يسمح للسائل الهيدروليكي بالعمل على جانب واحد من المكبس بينما يتم تنفيس الجانب الآخر أو ملؤه بالسائل.
حلقة تآكل المكبس: حلقة تآكل المكبس مصنوعة من النايلون أو اليوريثان المملوء بالزجاج. إنه يوفر سطحًا منخفض الاحتكاك للمكبس لينزلق على جدار الأسطوانة، مما يقلل من التآكل ويطيل عمر الأسطوانة.
ممسحة القضيب: ممسحة القضيب هي أحد المكونات التي تساعد على تنظيف قضيب المكبس أثناء تراجعه إلى داخل الأسطوانة. وهي مصنوعة عادةً من مطاط النتريل المغطى بالمعدن أو البولي يوريثين وتساعد على منع دخول الملوثات إلى الأسطوانة، مما يحمي الأختام والمكونات الأخرى.
ختم القضيب: ختم القضيب مسؤول عن منع تسرب السائل الهيدروليكي على طول قضيب المكبس. وعادةً ما تكون مصنوعة من مادة اليوريثان أو مادة يحددها العميل، مما يضمن إحكامًا موثوقًا به ويقلل من فقدان السوائل.
المنافذ: المنافذ هي الفتحات الموجودة في الأسطوانة حيث يدخل ويخرج السائل الهيدروليكي. تُستخدم خيوط NPTF (National Pipe Taper Fuel) أو SAE (جمعية مهندسي السيارات) ORB (O-Ring Boss) بشكل شائع في2تي و3أحجام الاسطوانة T، على التوالي.
لون الطلاء: يمكن طلاء الأسطوانة باللون الأسود أو الرمادي أو الأحمر أو أي لون آخر مخصص. يوفر الطلاء الحماية ضد التآكل ويعطي الأسطوانة مظهرًا نهائيًا.
Inquire Form